汽车厂家美怡龙告诉你在电线电缆的实常设计与选用中，一般常从三个方面入手，物理要求、环境要求及电气要求，今天汽车美怡龙就来给大家详解连接器知识之电线电缆的设计及选用的性能要求，一起来了解一下吧，需要考虑的物理性能有抗拉强度、柔韧性、耐磨性、碰撞、挤压、形变、冷流性、耐软化击穿、尺寸、重量、颜色标志、端接方法和可剥离性，弯曲寿命是对线缆在弯曲使用中能工作多久的量度，或者说是电线电缆能弯曲多少次而导线或屏蔽层不断裂，使用较细的单股导体绞合起来以获得较高的柔软性可提高弯曲寿命，铜包钢线的绞线也能提高弯曲寿命，但会降低柔软性，另一需要考虑的是线缆的端接方法，一般常用有螺钉端接、釬焊、压接、绕接、熔焊接等等，因为此会影响导线的选择和电缆的结构，电缆的正常工作及寿命常常取决于环境，环境温度是多少？布线将要装在室内、室外还是地下？是否要暴露在潮气、尘埃、化学物品、油类或臭氧环境中？除了物理环境外，周围电气环境也是一个重要的考虑因素，电缆会受到静电干扰的影响吗？会受到磁场辐射的影响吗？等等环境条件，线缆用户往往只规定最高温度，没有意识到最低温度，电缆在最低温度下如何使用可能是同等重要的。
厂家美怡龙透漏，在-40℃时，适合于固定使用以及适合于移动的电缆之间有着许多的差别，了解了客户的特殊要求以后，我们就能更好地建议客户关心些环境影响，最高温度可能需要经过试验才能确定，计算热交换要计及导体、绝缘体、电流强度、工作循环、环境温度、通风量以及在电缆或电缆管道中的额外导体，在选择电子线缆时，应当广泛地考虑各种电气要求，你应当考虑电压、电流、频率、衰减、电容、传播速度、电感、电源及负载阻抗、特性阻抗、电晕、静电干扰与电磁干扰的防护，电气要求还决定电线或电缆必须取的结构，改变电气要求会导致产品系列的混乱，电压安全系数，一个常常被技术条件制订者所忽视的项目是电压安全系数（绝缘击穿电压除以工作电压）对容易受明显弯曲和移动的多芯电缆的导体，应规定最高的安全系数，这种电缆的维修费用和更换费用高，加上内部有大量潜在的故障点，每一根导体的安全系数考虑规定在70至100之间，对于安装线，电压安全系数减小到10至20之间，因为这种线般用于机箱中，很少受到弯曲。
汽车连接器厂家美怡龙介绍说，测试探头电线的推荐安全系数只有3到5，因为它是间歇地使用，最小的安全系数在2到3之间，是用于高压电缆的，因为以过高的安全系数来制造高压电缆不切实际的，频率，对于频率较高的信号，选择与制造电缆时都必须更加小心，因为其绝缘损耗较高，而且需要阻抗匹配，生产在宽带带下工作的电缆必须更加精密，因为宽带带的匹配阻抗比较困难，高功率电平与高频率（甚至高频与超高频）相结合会产生问题。标准的同轴电缆由于过度的损耗和过热，而在高功率电平下无法传送超高频信号。在高功率电平和频率超过超高频时，选用波导是较好的办法，电容，对于交流或脉冲信号，在负载能够从信号中接受到全部信号电压之间，电缆电容必须充电。有时，负载电压可能从未达到全部信号源电压值，而且它由于电缆起了滤波器的作用而可能有不同的波形，为了尽量减少电容的影响，应当规定具有低介电常数的绝缘；导体应当尽可能地分开，电缆不应当长于需要的长度，衰减，在传输低电平信号的电缆中，或是在效率是重要性能的应用场合，衰减是应当仔细考虑的一个性能，电缆的衰减表示由于在传输信号时发热而产生的损耗，导体由于具有电阻，是发热的部分原因。
汽车连接器厂家美怡龙表示，交流电容损耗也是如此，对于两根尺寸相同的电缆来说，它与介电常数和介质损耗因子值的乘积成正比，所以，为了把衰减降到最小，应当遵守前述的把电容减到最小的建议，同样要确定绝缘具有低的损耗因以及使用实用的最高导电率的导体，然而必须小心因为即使在直径不变的同轴电缆中，较粗的导体使电阻损耗降低，但它一般却会使交流损耗增加，产生这种损耗增加的原因是由于导体之间电容耦合更紧密而引起的。在频率较高时，损耗也会增加，传播速度，另一重要的电气特性是传播速度。对结构相似的电缆来说，这个因素与它们的绝缘介电常数成反比，所以，这个术语常常适用于从绝缘的观点来表明电缆的相对优越性，在计算机和精密定时电路中，传播速度是一个非常重要的设计因素。如果传播速度慢了就会产生波形失真，而这样的失真在脉冲电路中是很关键的，精确数据信号与大波幅噪音之间的微分常常是由于电缆中的波形失真造成的，特性阻抗，在许多电子线缆应用中，特性阻抗是很重要的。如果即不允许反射，能量损耗又必须减到最少，则阻抗必须匹配，否则电缆或设备由于过压而损坏，好了，上面就是今天汽车连接器厂家美怡龙给大家详解连接器知识之电线电缆的设计及选用的性能要求的内容了，希望可以帮助到大家，想买优质汽车连接器或其他连接器请找汽车连接器厂家美怡龙，欢迎大家随时联系我们。
